Odbiór nowego auta to przyjemny moment, ale też ostatnia chwila, by bez dyskusji zgłosić usterki czy braki. Po podpisaniu protokołu wszystko staje się trudniejsze. Oto lista, z którą warto przyjść do salonu.
Dokumenty
- VIN na fakturze, w umowie i w dowodzie (lub dokumentach do rejestracji) zgadza się z VIN na aucie,
- faktura zawiera uzgodnioną cenę i rabat,
- książka gwarancyjna / gwarancja elektroniczna, instrukcja, karta pojazdu (jeśli wydawana),
- w leasingu – protokół przekazania od leasingodawcy i polisa.
Karoseria i szyby
Obejdź auto w dobrym świetle – najlepiej na zewnątrz, nie w salonie. Szukaj rys, wgnieceń, różnic odcienia lakieru między elementami, odprysków na szybach i równych szczelin między elementami.
Wnętrze i wyposażenie
- porównaj wyposażenie z zamówieniem lub ofertą – pakiet po pakiecie,
- sprawdź, czy działa multimedia, kamera, czujniki, klimatyzacja i podgrzewania,
- dwa kluczyki, dywaniki, zestaw naprawczy lub koło zapasowe, kable do ładowania (w autach elektrycznych i plug-in).
Licznik i stan techniczny
Nowe auto ma zwykle kilka lub kilkanaście kilometrów przebiegu (transport, przygotowanie). Większa liczba to temat do pytania. Sprawdź też, czy na desce nie świecą się kontrolki ostrzegawcze.
Dodatki z negocjacji
Opony zimowe, przyciemnienie szyb, pakiet serwisowy, przedłużona gwarancja – wszystko, co zostało obiecane, powinno być na piśmie i fizycznie przy aucie albo z jasnym terminem dostarczenia.
Gdy coś jest nie tak
Wpisz uwagi do protokołu odbioru i poproś o pisemne potwierdzenie terminu naprawy lub uzupełnienia. Nie podpisuj „czystego” protokołu, licząc na późniejsze ustalenia ustne.
Klienci MOVARIS dostają od nas tę listę przed odbiorem, a w razie potrzeby pomagamy załatwić braki z dealerem.